اخبار و
تازه ها

موتور EF7، که توسط ایران‌خودرو و با همکاری شرکت آلمانی F.E.V طراحی و توسعه یافته، به عنوان یکی از موتورهای ملی این خودروساز شناخته می‌شود. این موتور به‌طور ویژه برای سوخت گاز طبیعی طراحی شده اما امکان استفاده از بنزین را نیز دارد که آن را به یک گزینه اقتصادی و کم‌مصرف برای مشتریان تبدیل کرده است. اولین معرفی رسمی این موتور به سال ۱۳۸۴ بازمی‌گردد و در سال ۱۳۸۶ برای نخستین بار روی سمند نصب شد. به دلیل قدرت مناسب، صدای کم، کاهش آلایندگی و قابلیت دوگانه‌سوز بودن، موتور EF7 به سرعت مورد استقبال قرار گرفت.

در حالیکه حدوداً دو هفته پیش، رئیس سازمان استاندارد اظهار کرد تولید پژو پارس تنها تا نیمه اسفند ماه امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر با قوانین عمل خواهد شد؛ مدیرعامل ایران‌خودرو از مذاکره این گروه صنعتی با سازمان استاندارد برای تولید تا پایان امسال خبر داده و تأکید کرد که برای سال آینده در صورتی که دیگر مجوز تولید با استانداردهای کنونی صادر نشود، حتماً خودروی جایگزین با استانداردهای بهتر را برای مشتریان در نظر خواهیم گرفت.

خودروی تارا تولیدی از شرکت ایران‌خودرو می‌باشد. این خودرو در زمانی که تحریم‌ها علیه ایران اعمال شدند، توانست با تکیه بر داخلی‌سازی و توانمندی‌های ملی، در صنعت خودروسازی ایران باقی بماند . ترک شرکت‌های خودروسازی فرانسوی و تاثیرات منفی تحریم‌ها نتوانستند برنامه‌های خودروسازی ایران را از مسیر درست خارج کنند. با این حال، تلاش‌های داخلی به نتیجه رسیدند و محصولاتی مانند تارا به بازار عرضه شدند.