مقایسه تسمه تایم با تسمه دینام| تفاوت تسمه دینام و تسمه تایم
تسمه‌ها در خودرو نقش کلیدی در انتقال نیرو ایفا میکنند و برای به حرکت درآوردن قطعات مختلف مانند دینام به کار می‌روند. در میان انواع تسمه‌های موجود در خودرو، تسمه دینام و تسمه تایم از پرکاربردترین‌ها هستند. تسمه دینام وظیفه دارد نیروی موتور را به دینام منتقل کند و باعث شارژ باتری و عملکرد سایر تجهیزات الکتریکی خودرو شود، در حالی که تسمه تایم برای همگام‌سازی حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ طراحی شده و تنظیم دقیق زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را بر عهده دارد. شناخت تفاوت این دو تسمه به نگهداری صحیح و عملکرد بهتر خودرو کمک می‌کند.در ادامه این مطلب با مجتمع تجاری سپهر همراه باشید .
تفاوت ظاهری تسمه دینام و تسمه تایم
تفاوت اصلی میان تسمه دینام و تسمه تایم از نظر ظاهر در طراحی سطح آن‌هاست. تسمه تایم یک سمت دندانه‌دار دارد که برای جلوگیری از لغزش روی پولی‌ها طراحی شده است، زیرا هرگونه لغزش می‌تواند زمان‌بندی موتور را به هم بریزد و به اجزای حیاتی موتور آسیب برساند. در مقابل، تسمه دینام دو سطح صاف و صیقلی دارد و برای انتقال حرکت بین اجزای خودرو به کار می‌رود.
تسمه دینام انواع مختلفی دارد:
تسمه دینام ذوزنقه‌ای
این تسمه با سطح مقطع ذوزنقه‌ای طراحی شده و حرکت را از هر دو طرف منتقل می‌کند. این مدل تسمه بر روی شیار پولی‌های ذوزنقه‌ای قرار می‌گیرد و مشخصات آن، مانند ضخامت و طول، به اینچ روی تسمه حک میشود. رایج‌ترین سایز این مدل تسمه، نوع A با پهنای 8 میلی‌متر و ارتفاع 13 میلی‌متر است.
تسمه دینام تخت
این تسمه دارای سطح مقطع مستطیلی است و شیارهایی روی آن تعبیه شده که با شیارهای پولی خودرو همخوانی دارند. مشخصات این تسمه شامل تعداد شیارها، استاندارد و طول آن به میلی‌متر روی تسمه نوشته میشود.
تسمه تایم تخت با دندانه
بر خلاف تسمه دینام تخت، تسمه تایم دارای دندانه‌هایی است که مانع از لغزش می‌شوند. این طراحی برای حفظ دقیق زمان‌بندی موتور ضروری است، زیرا هرگونه لغزش می‌تواند باعث خاموشی موتور یا آسیب به قطعات کلیدی شود.
تفاوت زمان تعویض تسمه دینام و تسمه تایم
تفاوت اصلی تسمه دینام و تسمه تایم از نظر زمان تعویض، به میزان آسیب‌پذیری هر یک بستگی دارد. تسمه تایم باید حتماً در زمان مقرر یا زمانی که علائم خرابی در آن مشاهده میشود، به سرعت تعویض گردد. این تسمه به دلیل ارتباط مستقیم با زمان‌بندی موتور، در صورت پارگی می‌تواند آسیب جدی به قطعات مهم مانند موتور و سیلندر وارد کند. در مقابل، تسمه دینام اگرچه باید طبق برنامه زمانی مشخص تعویض شود، اما در صورتی که خرابی ایجاد شود، معمولاً موجب آسیب به سایر قطعات خودرو نخواهد شد و حتی ممکن است تسمه دینام را کمی بیشتر از زمان توصیه شده مورد استفاده قرار داد. به طور کلی، تسمه‌های ذوزنقه‌ای و تخت هر ۴ سال یکبار نیاز به تعویض دارند، اما خرابی آنها ممکن است زودتر یا دیرتر از موعد تعیین شده رخ دهد. بنابراین، پیش از تعویض تسمه دینام یا تسمه تایم، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا وضعیت این قطعات بررسی شود.
تشخیص خرابی تسمه دینام و تسمه تایم
برای تشخیص خرابی تسمه دینام و تسمه تایم، روش مشابهی وجود دارد که شامل خارج کردن تسمه از محل خود و بررسی دقیق سطح آن است. اگر روی سطح هر یک از تسمه‌ها بریدگی، خوردگی، ساییدگی یا ترک مشاهده شود، باید نسبت به تعویض آنها اقدام کرد. از آنجایی که هر دو تسمه نقش حیاتی در عملکرد خودرو دارند، خرابی هرکدام می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد موتور و سیستم‌های مرتبط با آن شود.
تفاوت عملکرد تسمه دینام و تسمه تایم
عملکرد تسمه دینام به این صورت است که یک پولی روی میل لنگ قرار می‌گیرد که به همراه میل لنگ می‌چرخد، همچنین پولی دیگری روی پمپ هیدرولیک قرار دارد. این دو پولی توسط تسمه دینام به هم متصل می‌شوند و چرخش پولی اول باعث حرکت تسمه و در نتیجه حرکت پولی دوم و فعال شدن پمپ هیدرولیک میشود. در مقابل، تسمه تایم وظیفه به حرکت درآوردن میل سوپاپ را برعهده دارد و در هماهنگ‌سازی زمان‌بندی دقیق حرکت قطعات داخلی موتور نقش اساسی دارد.
تفاوت نصب تسمه دینام و تسمه تایم
تفاوت اصلی تسمه دینام و تسمه تایم از لحاظ نصب در موقعیت قرارگیری آنها در خودرو است. به طور کلی، برای نصب هر دو نوع تسمه از قطعه‌ای به نام تسمه سفت کن استفاده میشود که وظیفه تنظیم شل یا سفت بودن تسمه را بر عهده دارد. این قطعه باعث میشود که تسمه به طور کامل به پولی بچسبد و در جای خود محکم شده، از سر خوردن آن جلوگیری شود. علاوه بر تسمه سفت کن، قطعه دیگری به نام هرزگرد نیز در نصب تسمه‌ها استفاده میشود. هرزگردها مسیر حرکت تسمه را تعیین کرده و جهت انتقال نیرو را هدایت میکنند. این قطعات به دقت و عملکرد درست تسمه‌ها کمک میکنند و باعث می‌شوند که سیستم‌های مختلف خودرو به درستی کار کنند.
فرق بین تسمه تایم و تسمه دینام از لحاظ پارگی و نصب
تفاوت اصلی بین تسمه تایم و تسمه دینام از لحاظ پارگی در این است که در برخی خودروها، اگر تسمه تایم پاره شود، تنها موتور خاموش شده و دیگر روشن نمی‌شود. اما در دیگر خودروها، پارگی تسمه تایم ممکن است باعث آسیب شدید به موتور شود، چرا که احتمال برخورد سوپاپ با پیستون وجود دارد و این امر می‌تواند خسارت زیادی به خودرو وارد کند. بنابراین، تعویض به موقع تسمه تایم از اهمیت زیادی برخوردار است.
از لحاظ تعویض و نصب، تفاوت بین این دو تسمه بستگی به نوع خودرو دارد. برای تعویض تسمه دینام معمولاً پیچ آلترناتور باید شل شده و به سمت داخل هل داده شود تا تسمه آزاد گردد. سپس می‌توان تسمه کهنه را خارج کرده و آن را با تسمه جدید جایگزین کرد. برای نصب تسمه جدید، آن را باید روی پولی واترپمپ و پولی آلترناتور قرار داد، سپس آلترناتور را به سمت عقب می‌کشیم تا سفت یا شل بودن تسمه تنظیم شود، در نهایت پیچ را سفت کرده و تسمه را در جای خود محکم می‌کنیم.
در مورد خرابی، علت اصلی پاره شدن تسمه تایم و تسمه دینام اغلب به شل یا سفت بودن بیش از حد آنها بستگی دارد. اگر این تسمه‌ها به درستی نصب نشوند یا بیش از حد شل یا سفت باشند، ممکن است سریعاً از جای خود در روند حرکتی‌شان خارج شده یا دچار فرسایش و پارگی شوند. برای بررسی میزان شل بودن، باید با انگشت فشار کمی وارد کرد؛ در صورتی که تسمه بیشتر یا کمتر از 1 یا 2 سانتی‌متر جابجا شود، باید تنظیمات مربوط به سفت یا شل بودن آن انجام گیرد.
نظرات کاربران