سیستم برق رسانی خودرو چیست؟

امروزه وسایل الکترونیکی و صنعتی در دنیا، روزانه درحال پیشرفت است و این قاعده برای اتومبیل ها نیز مستثنی نیست!

سیستم برق رسانی خودرو یکی ازپیچیده ترین و اصلی ترین ارکان در این موضوع می‌باشد، زیرا این سیستم هم با الکترونیک درگیر است و هم با صنعت!

سیستم برق خودرو چیست؟

می‌توان اینگونه گفت که سیستم برق خودرو مجموعه ای از سیستم های الکتریکی و الکترونیکی است که انرژی مورد نیاز خودرو را تامین می کند. خوب است بدانیم هرگونه نقص در سیستم برق رسانی خودرو موجب اختلال در عملکرد خودرو می‌شود.

برق خودرو در کدام قسمت ها کاربرد دارد؟

 سیستم برق خودرو در قسمت های زیادی از اتومبیل مانند  قسمت چراغ های خودرو، بخش استارت خودرو، سیستم سرمایشی گرمایشی خودرو، قسمت سوییچ خودرو، کلید بالا پایین کردن شیشه ها، برف پاک کن خودرو و...  وجود دارد.

البته با پیشرفت دانش بشر در زمینه ی برق خودرو، وجود برق در قطعات اتومبیل های مختلف متفاوت شده است!

اجزای سیستم برق رسانی خودرو

*تولید کننده برق ماشین

*ذخیره کننده برق

*توزیع کننده برق خودرو

*کنترل کننده سیستم برق

*مصرف کننده های برق

تولید کننده ی برق ماشین

 درخودروهای قدیمی دینام وظیفه ی تولید برق اتومبیل را برعهده  داشت اما در اتومبیل های جدید آلترناتور این وظیفه را بر عهده دارد.

 وظیفه ی آلترناتور، شارژکردن باتری در زمان روشن بودن خودرو می باشد.

ذخیره کننده برق

این کار وظیفه ی باتری خودرو است. هنگامی که خودرو خاموش می باشد، ما به بسیاری از تجهیزات برقی خودرو نیاز داریم مثل شیشه های بالابر برقی، قفل برقی درب ها، چراغ های کوچک، فلاشر خودرو، استارت خودرو و …  برق این قطعات در زمان خاموشی از باتری خودرو تامین می‌شود.

البته در هنگام روشن شدن ماشین این برق از دست رفته باتری را جبران و تامین می‌کند.

توزیع کننده ی برق خودرو

در بدن انسان توزیع خون توسط سیستم گردش خون و رگ ها صورت می‌گیرد. در ماشین نیز سیستم مشابهی وجود دارد!

سیستم برق رسانی خودرو توسط سیم کشی ماشین در بین قطعات توزیع می‌گردد. به این صورت که  سیم ها برق را از تولیدکننده ها دریافت می کنند و بین مصرف کننده ها توزیع می‌کنند.

برای شناسایی بیشمار سیم های ماشین، به آنها برچسب متصل می‌گردد که شناختن سیم های مربوط به هر قسمت راحت تر باشد.

کنترل کننده ی سیستم برق

در ماشین وظیفه ی این کار بر عهده ی دکمه ها و کلید ها می‌باشد. دکمه ها و کلید ها وظیفه ی قطع و وصل کردن جریان برق خودرو را برعهده دارند.

مصرف کننده های برق

می‌توان گفت اگر وسیله ای در ماشین تولید کننده ی برق نباشد، به گونه ای مصرف کننده ی برق می‌باشد!

تمامی چراغ ها، فن بخاری و کولر، چراغ های راهنما، استارت و … همه جزو مصرف کننده ها در سیستم برق خودرو به حساب می آیند.

هر رنگ درسیم کشی سیستم برق رسانی خودرو به چه معناست؟

پیش از این اعلام کرده بودیم که برچسبهای مشخصی برای  نشان دادن سیم کشی های هر بخش از برق خودرو وجود دارد اما خوب رنگ ها برای نشان دادن تفاوت آسان ترند!

رنگ آبی: این سیم بین کلید و چراغ های بزرگ جلو بکار می رود که در نور بالا با راه سفید و نور پایین با راه قرمزمشخص میشود.

رنگ قرمز: سیم چراغ های کوچک جلو، کوچک عقب و چراغ نمره به این رنگ میباشد.

رنگ زرد: سیم دینام به جعبه فیوز و سیم چراغ شارژ زرد رنگ است.

رنگ سبز: سیم هایی که از طریق فیوز به مدار باطری و مصرف کننده ها متصل می شوند به این رنگ می باشند.

رنگ سفید: سیم متصل به کویل، چراغ روغن و چراغ های اخطار دهنده به این رنگ می باشند.

رنگ مشکی: برای اتصال بدنه از این رنگ سیم استفاده می شود.

سیستم برق رسانی خودرو شامل چه اجزایی است؟

همان طور که بدن انسان شامل اجزا و اعضای مختلفی است، ماشین هم اجزای مختلفی را داراست. سیستم برق رسانی خودرو شامل اعضای زیر می‌باشد:

باطری، مدار برق خودرو،دینام( در ماشین های قدیمی)، آلترناتور( در خودروهای جدید)، شمع، کویل خودرو، دلکو، کامپیوتر خودرو و فیوز.

باطری: از اعضای اصلی سیستم برق خودرو می‌باشد. برق مورد نیاز ماشین توسط خودرو تامین می‌شود.

مدار برق خودرو: مدارهای برق خودرو بسته به وظیفه ی شان متفاوت اند.

مدار سیستم جرقه زنی، مدار دینام و استارت، مدار سیستم خنک کننده، مدار چراغ ها، مدار چراغ ها، مدار قفل مرکزی و دزدگیر، مدار گرمکن شیشه عقب و....

دینام و آلترناتور: این بخش انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. درواقع دینام مراقب باتری است که همیشه فول باشد!

شمع :کار شمع این است که جریان الکتریکی را با گرما به جرقه تبدیل کند.

کویل خودرو : افزایش و تقویت ولتاژ در باطری در سیستم برق خودرو توسط کویل خودرو انجام می‌شود.

دلکو : می‌توان گفت این بخش مراقب شمع هاست! وظیفه ی دلکو، قطع و وصل مدار اولیه توسط پلاتین، تقسیم ولتاژ خروجی کویل بین شمع های موتور خودرو و تنظیم پیش جرقه متناسب برحسب دور موتور است.

کامپیوتر خودرو :  در بیش‌تر دستگاه های امروزی می‌توان اثری از کامپیوتر را پیدا کرد! پس می‌توان نتیجه گرفت که دروسیله ای به پیچیدگی خودرو و سیستمی به بزرگی سیستم برق خودرو حتما این وسیله وجود دارد!

 ازکاربردهای کامپیوتراتومبیل می‌توان به افزایش‌دهنده امنیت و امکانات رفاهی خودرو و البته عیب‌یاب پیشرفته اشاره کرد.

فیوز : اسم این وسیله به گوش خیلی از ما  تا به حال خورده است!

فیوز وسیله ای کاربردی در هر سیستم برقی می‌باشد.

یکی دیگر از اجزای فرعی سیستم برق خودرو، فیوز است. در مسیر هر یک از اجزای برقی خودرو، یک یا چند فیوز تعبیه شده است. اگر در هر یک از اجزای اصلی مشکلی پیش بیاید و جریان عبوری بیش از حد مجاز باشد، فیوز می‌سوزد و جریان برق را متوقف می‌کند.

این باعث می‌شود که به اجزای ماشین صدمه وارد نشود و سیستم برق خودرو تا حدی سالم بماند!

چگونه سیستم برق رسانی خودرو را عیب یابی کنیم؟

می‌توان گفت بخش اعظمی از خرابی های خودرو به سیستم برق خودرو ربط پیدا می‌کند!

از خرابی های این سیستم می‌توان به، از کار افتادن ناگهانی موتور به دلیل اشکال در سیستم جرقه زنی، از کار افتادن چراغ سقفی و سیستم صوتی، ضعیف شدن چراغ های خودرو، روشن شدن چراغ هشدار در کنار صفحه کیلومتر شمار، افت ولتاژ هنگام آمپر کشیدن باتری، دیر روشن شدن خودرو و نشتی اسید باتری  اشاره کرد.

اگر این مشکلات را مشاهده کردید مشکل از سیستم برق رسانی خودرو می‌باشد!

1.خوب استارت نخوردن ماشین

استارت نخوردن ماشین دلایل مختلفی دارد اما از دلایل اصلی آن می‌توان به عیب در سیستم برق خودرو اشاره کرد.

برای چک کردن این سیستم ابتدا فیوزهارا چک کنید. البته ممکن است که باتری شما  جرم هم گرفته باشد.

2. شروع به کار نکردن موتور

اگر موتور شما شروع به کار نمی‌کند دلیل آن ممکن است به باتری یا آلترناتور مربوط باشد. اگر درهنگام روشن کردن ماشین صدای تق می‌شنوید مربوط به باتری شماست!

3. روشن نشدن چراغ ها ی ماشین

می‌شود گفت نماینده ی سیستم برق رسانی اتومبیل چراغ ها هستند! چون به طور مستقیم به این سیستم متصل اند.

اگر چراغ های ماشین یکی درمیان روشن می‌شوند ممکن است به دلایل زیر باشد:

• خراب شدن باتری
• شل شدن سیم های متصل به چراغ ها
• درست کار نکردن آلترناتور
• پایین بودن ولتاژ

4. بوی سوختگی هنگام رانندگی در ماشین

اگر بوی پلاستیک سوخته در هنگام رانندگی به مشامتان رسید، در سریع ترین زمان ممکن ماشین را متوقف کنید!

این بو نشانه ی اتصالی و خرابی در سیستم برق خودرو است!

پس از ایستادن از امداد خودرو کمک بخواهید.

سخن پایانی ...

شما در این مقاله با اجزا و کارکرد سیستم برق خودرو آشنا شدید و هم چنین خرابی های ناشی از این بخش را شناختید.

 در پایان اگر به مشکلی برخوردید و درعیب یابی تان شک داشتید حتما با یک متخصص تماس بگیرید و بدون هماهنگی با متخصص کاری انجام ندهید، زیرا برق، قلب اصلی ماشین شما را در بر می‌گیرد و هر خطایی ممکن است زیان های مالی فراوانی را به شما وارد کند!

امیدواریم که این مقاله برای شما مفید بوده باشد

اگر سوالی در زمینه ی سیستم برق رسانی خودرو دارید میتوانید در کامنت ها آن را مطرح کنید.